In seguito il passaggio al kart da pista, questo assieme a papa' che mi faceva da meccanico,occupava gran parte dei miei sabati e domeniche dell'anno,partecipando a diversi campionati italiani ed europei fino all'eta' di 16 anni....poi il salto nel mondo dell'automobilismo,dove come tutti,aspiravo alla tanto ambita Formula 1.I primi 2 anni ho partecipato a campionati su monoposto,come la propedeutica Formula Renault 1600 e 2000,dopodiche' la decisione di dare una svolta e scoprire una strada nuova,quella delle “ruote coperte” o meglio conosciuto come GT (gran turismo);primo anno l'esordio nel campionato italiano a bordo di una Maserati per poi entrare nel panorama mondiale con l'allora FIA GT che vedeva allo schieramento piu' di 50 macchine di tutte le case,da Ferrari,Aston Martin,Porsche,Viper....concludendo un'ottima stagione nel 2006 con il terzo posto finale,portandoci cosi nel 2007 al debutto Oltreoceano nell'ambita 24 ore di Daytona a bordo di una Ferrari 360,dove pero' la sfortuna ci ha visto costretti al ritiro dopo alcune ore...nel frattempo rientrato in Italia sono stato contattato per partecipare alla Porsche carrera cup e alla 24 ore di Spa-Francorchamps ,al tempo valevole per il campionato del mondo GT,tagliando il traguardo al quarto posto di classe....
Dopo questi 3 anni di GT una parentesi di due anni,2008 e 2009 nel mondo dei prototipi,con la qualificazione per poter partecipare all'ambita 24 ore di Le Mans nel 2008,poi svanita per alcuni problemi del team,rimandando al 2009 l'ingresso nel piu' famoso campionato di gare di durata, (1000 km) la Le Mans Series nella categoria lmp2 con ottimi risultati.
Negli ultimi anni l'amicizia che mi lega con Valentino Rossi e il suo amico fidato Uccio,grazie alla passione che hanno entrambi per le 4 ruote,ci ha portato nei weekend,dove il motomondiale non li teneva occupati a disputare assieme alcune gare a bordo di una Ferrari,conciliando divertimento e massima serieta' per entrambi.
..la storia continua.... seguitemi se volete scoprirla..... Chiudi